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I dispositivi e le macchine per il sollevamento di carichi o persone rappresentano i principali rischi per la sicurezza dei lavoratori e degli utenti nei cantieri. Diversi tipi di attrezzature (gru a torre; navicelle di sollevamento; piattaforme di sollevamento; ...) generano rischi fisici e materiali spesso derivanti da una semplice negligenza, da una buona formazione del conducente, dal rispetto delle normative e da alcuni le regole possono evitare .

 

 

l'essenziale

 

 

I dispositivi e le macchine per il sollevamento di carichi o persone rappresentano i principali rischi per la sicurezza dei lavoratori e degli utenti nei cantieri. Diversi tipi di attrezzature (gru a torre; navicelle di sollevamento; piattaforme di sollevamento; ...) generano rischi fisici e materiali spesso derivanti da una semplice negligenza, da una buona formazione del conducente, dal rispetto delle normative e da alcuni le regole possono evitare.
Anche se il loro numero diminuisce, grazie alle rigide normative e all'attuazione delle procedure di controllo, i dispositivi di sollevamento sono ancora la causa di un gran numero di incidenti nel settore delle costruzioni, con affermazioni che fanno diverse vittime

.
Ad esempio , la caduta di una gru in un cantiere può avere gravi conseguenze per l'azienda che ne ha avuto la custodia, non solo per i costi di materiale e lesioni personali e quelli causati dall'arresto del cantiere. , ma anche a causa delle sanzioni penali subite dall'imprenditore per aver messo in pericolo altri, lesioni o omicidi involontari.

 

I diversi dispositivi di sollevamento in cantiere

 

 

 

L'intero dispositivo di sollevamento è costituito da dispositivi di caricamento, sospesi da elementi portanti e movimentati da dispositivi di sollevamento.

  • I dispositivi di sollevamento sono destinati ad essere utilizzati per il sollevamento di attrezzature e / o persone, come ad esempio:
    - carrelli elevatori, nonché carrelli elevatori multifunzionali,
    - gru a torre,
    - gru semoventi,
    - piattaforme di sollevamento mobili con piattaforme di sollevamento per persone,
    - ascensori edili.

  • Le navicelle sono destinate a trasportare i lavoratori, dai quali svolgono il lavoro.

  • Gli elementi portanti sono i ganci di sollevamento, i cavi e le catene.

  • I dispositivi di arresto mantengono l'elemento portante sul dispositivo di sollevamento.

 

Situazioni a rischio

 

- ribaltamento di macchine, principalmente per effetto del vento o di guasti al suolo

- collisioni tra veicoli e veicoli, ostacoli e ostacoli (elettrici, ecc.) e soprattutto persone e veicoli.

- le perdite o le cadute di carichi gestiti.

- Rottura dell'attrezzatura.

- Le cadute del personale durante gli spostamenti sulle macchine.

 

I principali rischi

 

  • Movimenti su scale e gradini e cadute da un'altezza

  • Esposizione meteorologica (caldo, freddo, vento, gelo, pioggia)

  • Esposizione al rumore di costruzione

  • Vincoli posturali in uno spazio ridotto

  • Cadere quando si sale o si scende dalla scala

  • Lombalgia (manipolazione di attrezzature per rigging e stivaggio)

  • Rischio di incidente nei confronti di terzi in caso di cattiva manovra, colpendo il personale del sito con il carico

  • Elettrificazione (contatto della gru con un conduttore aereo in tensione)

 

Addestramento del conducente


Il dispositivo CACES® (Certificato di attitudine alla guida sicura) è stato sviluppato da CNAMTS al fine di valutare le conoscenze e le capacità dei conducenti per una guida sicura. I regolamenti specificano l'obbligo di formazione per il funzionamento delle attrezzature di lavoro utilizzate per il sollevamento (art. R. 233-13-16 del codice del lavoro).
Inoltre, la guida di determinate attrezzature richiede l'ottenimento di una patente di guida rilasciata dal dirigente della compagnia (art. R. 233-13-19 e ordine di guida del 2 dicembre 1998) dopo aver

 

in considerazione i seguenti tre elementi :

  1. una visita medica, perché l'operatore deve essere in pieno possesso dei propri mezzi (buon coordinamento dei movimenti, ottima vista e udito, nessuna dipendenza) .-

  2. 2. Conoscenza dei locali e delle istruzioni da osservare.

  3. 3. Un controllo di conoscenze e abilità per una guida sicura

I dispositivi di sollevamento interessati dal sistema CACES® sono soggetti a diverse raccomandazioni:
Gru a torre: raccomandazione R 377 modificata
Autogru: raccomandazione R 383 modificata
Piattaforme elevatrici mobili per persone (PEMP): raccomandazione R 386
Gru di carico per veicoli ausiliari: raccomandazione R 390
Il periodo di validità di un CACES® è di un massimo di 5 anni per le attrezzature di sollevamento.

 

Prevenzione collettiva

 

Il verificarsi di un incidente grave è spesso solo il risultato di una combinazione di operazioni pericolose o negligenza.
La società che ha utilizzato un dispositivo di sollevamento deve pertanto adottare tutte le misure necessarie per garantire la sicurezza dei propri dipendenti e del pubblico. E questo, dalla progettazione dell'opera. Ciò riguarda in particolare l'organizzazione del lavoro, la manutenzione del dispositivo e la sua installazione sul sito del sito.

 

  • La macchina di sollevamento

Gru dotata di anemometro con allarme e pre-allarme
Limitatore di carico e limitatore di coppia
Traduzioni di gru controllata (fermate, base)
Sistemi di assistenza automatica al conducente adeguati
Protezione dell'accesso alla cabina: scala crinolina con pianerottolo, ascensore
Sedile ergonomico e stazione di controllo
Cabina climatizzata o riscaldata e ventilata
Buon collegamento tra operatore gru e direttore lavori (radio, scrivania, telefono)

 

  • Manutenzione della macchina di sollevamento

Libretto di manutenzione dei dispositivi di sollevamento: il decreto del 2 marzo 2004 in applicazione
dal 1 ° aprile 2005 è richiesta l'esistenza di un libretto di manutenzione tenuto aggiornato
per ciascun dispositivo di sollevamento. Prima e dopo il loro utilizzo, i dispositivi di sollevamento devono essere controllati e sottoposti a manutenzione. Quattro articoli da
il codice del lavoro definisce le regole applicabili:
- Controlli generali periodici previsti dall'articolo R. 233-11;
- Controlli durante la messa in servizio prescritti dall'articolo R. 233-11-1;
- Controlli al ritorno in servizio previsti dall'articolo R. 233-11-2;
- Manutenzione di un libretto di manutenzione prescritto dall'articolo R. 233-12.
La mancata osservanza di queste regole comporta la responsabilità penale personale della persona responsabile.
La manutenzione comprende un esame approfondito degli elementi essenziali ogni 5 anni se la manutenzione prescritta dal produttore nel manuale di istruzioni non è stata eseguita.

 

  • Installazione sul posto

In gravi condizioni geologiche ventose o discutibili, uno studio preliminare dei rischi di ribaltamento delle gru a torre sotto l'effetto del vento o di un cedimento del terreno
gli stabilizzatori devono essere eseguiti per valutare gli effetti del sito legati al vento e per ottenere un parere sul terreno e sulle fondamenta.
È necessario assicurarsi che la gru sia posizionata su un terreno sano e compatto al fine di evitare qualsiasi movimento del terreno. Il sistema di fasatura deve essere di dimensioni significative rispetto ai cilindri
essere in grado di svolgere appieno il proprio ruolo di stabilizzatore.
È indispensabile garantire che gli operatori di gru conoscano e applichino le norme di sicurezza inerenti a questo tipo di equipaggiamento: blocco del sistema di frenatura, boma della banderuola, ecc.

 

Prevenzione individuale

 

  • Guanti per proteggere da fili d'acciaio danneggiati

  • Imbracatura di sicurezza in caso di protezione collettiva contro le cadute dall'alto

  • Indossare scarpe antinfortunistiche con suola antiscivolo e punta in acciaio e casco da lavoro per proteggersi dalla caduta di oggetti

  • Nessun comportamento di dipendenza (alcol, droghe, farmaci)

REGOLAMENTO

 

  • Ordinanza del 7 settembre 2004 relativa al titolo professionale di operatore di gru a torre

  • Ordinanza del 3 marzo 2004 relativa agli esami approfonditi delle gru a torre.

  • Ordinanza del 12 febbraio 2004 relativa al titolo professionale di conducente di una gru mobile

  • Ordinanza del 2 dicembre 1998 relativa alla formazione alla guida di attrezzature di lavoro mobili semoventi e attrezzature per il sollevamento di carichi o persone.

 

RACCOMANDAZIONI CNMATS

  • R 136 Gru a torre. Controllo dei bulloni di fissaggio dell'anello di rotazione

  • R 158 Interventi su gru a torre

  • R 377 modificato Uso di gru a torre

  • R 372 modificato Uso e manutenzione di macchine edili

  • R 373 modificato Prevenzione del rischio di ribaltamento delle gru a torre sotto l'effetto del vento

  • R 377 modificato Uso di gru a torre

  • R 380 L'uso di gru a torre. Domande ai lavoratori temporanei del testo della raccomandazione R 377

  • R 383 modificato Funzionamento di gru mobili

  • R 386 Utilizzo di piattaforme elevatrici mobili per persone (PEMP)

  • R 390 Utilizzo di gru di carico per veicoli ausiliari

  • R 434 Prevenzione dei rischi causati da veicoli e veicoli che operano o manovrano in cantiere

 

 

l'essentiel

Les appareils et engins de levage de charges ou de personnes représentent des risques majeurs pour la sécurité des travailleurs et des usagers sur les chantiers du BTP. Plusieurs types de matériel (grues à tour; nacelles d’élévation; plates-formes élévatrices ; …) engendrent des risques corporels et matériels ayant souvent pour origine de simples négligences qu’une bonne formation du conducteur, le respect de la réglementation et de quelques règles peuvent éviter.
Même si leur nombre diminue, grâce à une sévère réglementation et à la mise en œuvre de procédures de contrôle, les appareils de levage restent à l'origine d'un grand nombre d'accidents dans le secteur du BTP, avec des sinistres faisant plusieurs victimes

.
Par exemple, la chute d'une grue sur un chantier de construction peut s'avérer lourde de conséquences pour l'entreprise qui en avait la garde, non seulement pour les couts des dommages matériels et corporels et ceux occasionnés par l'arrêt du chantier, mais aussi du fait des sanctions pénales encourues par l’entrepreneur pour mise en danger d'autrui, blessures ou homicides involontaires.

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